Корзина: в корзине 0 товар(ов) на сумму 0 руб.
Каталог
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Avia
- BAW
- BMW
- BYD
- Beifang Benchi
- Brilliance
- Buick
- Cadillac
- Chana
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- DAF
- Dacia
- Dadi
- Daewoo
- Daihatsu
- Datsun
- Derways
- Dodge
- Dong Feng
- Eagle
- FAW
- FIAT
- Ford
- Foton
- Freightliner
- GMC
- Geely
- Great Wall
- Groz
- Hafei
- Hania
- Hino
- Holden
- Honda
- Howo
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- International
- Iran Khodro
- Isuzu
- Iveco
- JAC
- Jaguar
- Jeep
- Kenworth
- Kia
- LDV
- Lancia
- Land Rover / Range Rover
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- MAN
- MG Cars
- Maserati
- Mazda
- Mercedes-Benz
- Mercury
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Peterbilt
- Peugeot
- Plymouth
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rover
- SEAT
- Saab
- Samsung
- Saturn
- Scania
- Scion
- Setra
- Shaanxi
- Skoda
- Smart
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tianye
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- ZhongXing
- АЗЛК (Москвич)
- БелАЗ
- Богдан
- ВАЗ (Лада)
- ГАЗ
- Донинвест
- ЗАЗ
- ЗИЛ
- ИЖ
- КамАЗ
- КрАЗ
- ЛуАЗ
- МАЗ
- МоАЗ
- ПАЗ
- ТагАЗ
- УАЗ
- Урал
- Автобусы
- Грузовые импортные
- Грузовые отечественные
- Двигатели импортные
- Двигатели отечественные
- Карбюраторы
- Мотоциклы, Мопеды, Квадроциклы, Велосипеды
- Скутеры
- Спецтехника
- Автокаталоги
- Автонаклейки
- Атласы
- Военная литература
- Карты
- Подарки кулинарам
- Подарочная литература
- Профессиональная автолитература
- Прочая литература
- Светоотражатели
- Словари
- Справочники
- Учебная литература, CD, DVD
- Учебные плакаты
- Фильмы автомобильные
- Художественная литература
Отзывы владельцев Kia Cerato
Мы предлагаем Вам внимательно ознакомиться с таким важным и в дороге и гараже атрибутом как руководство по ремонту Киа Церато, а также с отзывами владельцев Киа Серато и мнениями различных пользователей о Киа Черато
Валентин, г. Москва
Седан Киа Черато с движком 1,6 л мы купили в декабре 2006 года. Формально это был новогодний подарок жене. Красная, свежевымытая машина гордо стояла у подьезда и жена была счастлива. Но по причине отсутствия у нее прав я гонял Четару в хвост и гриву целый год. За три года наша красна девица пробежала 75 000 км.
Киа Церато – машина очень качественная. По слесарке и электрике не одной претензии. Все стоит родное, работает как часы. Езжу только на ТО, трачусь на обязательные расходные материалы. Конечно, в последнее время издержки на содержание машины возросли, но душевное спокойствие от того, что машина не подведет, стоят дороже любых денег. Ради этого и стоит работать, покупать хорошие машины, а не всякое дерьмо, которое требует постоянного внимания работников автосервиса.
На Kia Cerato совершили 4 дальние поездки. На рыбалку на Ахтубу, в Карелию, Прибалтику и Италию. В Италию съездили в ноябре прошлого года, когда переходил с одной работы на другую и было два свободных месяца. По дороге навестили друзей в Минске, Праге, Киеве. Везде останавливались на 2-3 дня.
Особо впечатляющим был переезд через Альпы. На северной стороне кружила метель, дул промозглый ветер, а с другой стороны гор сияло яркое солнце и было просто хорошо. Пили вино, даже купались, хотя в глазах итальянцев мы выглядели психами.
Черато – очень комфортная машина. Усталости при двух водителях практически не чувствуешь. Вздремнешь и снова за руль. Это позволяло передвигаться по Европе очень быстро. Большой багажник – 345 литров. Жена грамотно и эргономично разместила поклажу, которой пользовались в пути. Климат-контроль работал идеально. Отдельно отмечу отличную работу ABSки. Реально выручила в Альпах на заснеженной дороге.
Крейсерская скорость для автомобиля 130-140 км/час. Хотя по Шенгену мы так не гоняли.
запаслись большим количеством МР3 дисков, на которые записал любимую музыку. В темные ночи, чтобы жена не засыпала, ставил ей песню «Ленин такой молодой». Хотя в Европе часто слушали местные радиостанции. Занятно.
что еще сказать о машине. Если машина пробежала почти 10000 км и на очередном ТО не было выявлено ни одной неисправности, то это говорит о многом.
Следующей нашей машиной вероятно будет Киа Черато в новом кузове.
Андрей, г. Наро-Фоминск
Киа Церато с коробкой-автомат, движком 1,6 приобрел осенью 2007 года.
Впечатления от машины двоякие. С одной стороны идеальный автомобиль – быстрый, маневренный, удобный. Эргономика салона исполнена на высшем уровне. Качетво материалов радует. Ничего дешевого. Пластик качественный, ткань сидений приятна на ощупь. Отлично читаемая и глубоко продуманная приборная панель. Водителю в кресле очень удобно, что немаловажно при передвижениях на дальние расстояния. Я регулярно езжу в по делам в Брянск, так предпочитаю передвигаться на машине. Едешь и отдыхаешь. Красота! Расход топлива невелик. 10 по городу и 8 по трассе. Плавность хода и тишина подвески просто потрясающие. Поездив почти два года на хорошей иномарке я понял, что за руль некачественной машины больше никогда не сяду.
А теперь о косяках моей Киа Церато.
Пробег машины на сегодняшний день 55650 км. К 32000 км поменял задние амортизаторы, втулки и стойки стабилизаторов. Еще раздражает, что периодически не с первого раза открываются двери. Жмешь, как окаянный, и все без толку. На сервисе ничего внятного не сказали.
Еще заменил штатные дворники. Чистили безобразно. Скрипели и грязь не счищали. Заменил и все стало ОК.
В общем корейская машина. В целом неплохая, но иногда вылезают косяки.
Седан Киа Черато с движком 1,6 л мы купили в декабре 2006 года. Формально это был новогодний подарок жене. Красная, свежевымытая машина гордо стояла у подьезда и жена была счастлива. Но по причине отсутствия у нее прав я гонял Четару в хвост и гриву целый год. За три года наша красна девица пробежала 75 000 км.
Киа Церато – машина очень качественная. По слесарке и электрике не одной претензии. Все стоит родное, работает как часы. Езжу только на ТО, трачусь на обязательные расходные материалы. Конечно, в последнее время издержки на содержание машины возросли, но душевное спокойствие от того, что машина не подведет, стоят дороже любых денег. Ради этого и стоит работать, покупать хорошие машины, а не всякое дерьмо, которое требует постоянного внимания работников автосервиса.
На Kia Cerato совершили 4 дальние поездки. На рыбалку на Ахтубу, в Карелию, Прибалтику и Италию. В Италию съездили в ноябре прошлого года, когда переходил с одной работы на другую и было два свободных месяца. По дороге навестили друзей в Минске, Праге, Киеве. Везде останавливались на 2-3 дня.
Особо впечатляющим был переезд через Альпы. На северной стороне кружила метель, дул промозглый ветер, а с другой стороны гор сияло яркое солнце и было просто хорошо. Пили вино, даже купались, хотя в глазах итальянцев мы выглядели психами.
Черато – очень комфортная машина. Усталости при двух водителях практически не чувствуешь. Вздремнешь и снова за руль. Это позволяло передвигаться по Европе очень быстро. Большой багажник – 345 литров. Жена грамотно и эргономично разместила поклажу, которой пользовались в пути. Климат-контроль работал идеально. Отдельно отмечу отличную работу ABSки. Реально выручила в Альпах на заснеженной дороге.
Крейсерская скорость для автомобиля 130-140 км/час. Хотя по Шенгену мы так не гоняли.
запаслись большим количеством МР3 дисков, на которые записал любимую музыку. В темные ночи, чтобы жена не засыпала, ставил ей песню «Ленин такой молодой». Хотя в Европе часто слушали местные радиостанции. Занятно.
что еще сказать о машине. Если машина пробежала почти 10000 км и на очередном ТО не было выявлено ни одной неисправности, то это говорит о многом.
Следующей нашей машиной вероятно будет Киа Черато в новом кузове.
Андрей, г. Наро-Фоминск
Киа Церато с коробкой-автомат, движком 1,6 приобрел осенью 2007 года.
Впечатления от машины двоякие. С одной стороны идеальный автомобиль – быстрый, маневренный, удобный. Эргономика салона исполнена на высшем уровне. Качетво материалов радует. Ничего дешевого. Пластик качественный, ткань сидений приятна на ощупь. Отлично читаемая и глубоко продуманная приборная панель. Водителю в кресле очень удобно, что немаловажно при передвижениях на дальние расстояния. Я регулярно езжу в по делам в Брянск, так предпочитаю передвигаться на машине. Едешь и отдыхаешь. Красота! Расход топлива невелик. 10 по городу и 8 по трассе. Плавность хода и тишина подвески просто потрясающие. Поездив почти два года на хорошей иномарке я понял, что за руль некачественной машины больше никогда не сяду.
А теперь о косяках моей Киа Церато.
Пробег машины на сегодняшний день 55650 км. К 32000 км поменял задние амортизаторы, втулки и стойки стабилизаторов. Еще раздражает, что периодически не с первого раза открываются двери. Жмешь, как окаянный, и все без толку. На сервисе ничего внятного не сказали.
Еще заменил штатные дворники. Чистили безобразно. Скрипели и грязь не счищали. Заменил и все стало ОК.
В общем корейская машина. В целом неплохая, но иногда вылезают косяки.


